А хватило его нам только на то, чтобы побывать в Музее мирового океана, и то не полностью. Успели посмотреть на аквариумных рыб (фотосъёмка там, к сожалению, запрещена) и побывать на борту научно-исследовательского судна "Витязь"
На всякий случай, мой совет тем, кто соберётся в этот город - двух дней на него катастрофически мало. За два дня физически невозможно успеть побывать во всех интересных местах этого города.
Итак, начнём:
 Курс на набережную. На заднем плане - так и недостроенный Дом советов (местные называют его закопанным роботом) |
 Френсис Дрейк и английская королева Елизавета |
 А это - то, на чём плавал Френсис Дрейк |
 Трубы подзорные |
 Часы песочные |
 А вот примерно так когда-то выглядели морские компасы |
 Квадрант Дэвиса Изобретён английским пиратом Джоном Дэвисом (XVI в) |
 Астролябия |
 |
 Дары моря |
 |
 |
 |
 Каюта научного сотрудника |
 Каюта старшего механика |
 Каюта старшего штурмана |
 Главный двигатель НИС "Витязь" Семицилиндровый дизель, 3000 л.с. |
 |
 Камбуз - самое вкусное место на судне :) |
 Ботик Петра I В реале находится в Питере на территории Петропавловской крепости |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 Ледокол Ермак |
 No comments |
 |
 Интерьер дома полярной станции 30-х годов |
 |
 Ледокол "Красин" |
 Ледокольный пароход "Таймыр" |
 Дирижабль "Италия". Если кто не в теме, при чём здесь дирижабль - советую почитать здесь или посмотреть фильм "Красная палатка" |
 |
 |
 Фрагмент каюты рядового состава XIX века Явно не номер-люкс |
 Корвет "Витязь" |
 НИС "Академик Мстислав Келдыш" |
 В каюте капитана |
 Снова в ней же |
 Радиорубка (если не путаю) |
 Рубка |
 Вид из рубки |
 Ну и тут я не мог не приложиться :) |
 |
 |
 |
 |
 |
 А за бортом Калининград |
 А на эту подводную лодку мы так и не успели попасть (хотя в принципе это вполне возможно) |
 А все окрестности завалены всевозможными глубоководными девайсами |
 |
 |
 |
 |
 А это, собственно, то, на борту чего и сделаны почти все предыдущие фотки |
Продолжение следует...